烟台<烟台>速邦水下工程有限公司位于亭湖区开创路， 我公司是生产烟台的专业厂家，拥。公司主要产品包括：[城市]等。 长期以来，我们以真诚、守信、勤奋的企业精神，优良的产品及合理的价格，与广大客户建立长期的合作关系。公司产品主要销往全国各地，深受用户的信赖。公司坚持“严谨、高效、协作的团体精神，恒久不变的理想，永不枯竭的激情”，努力使技术更先进，制造更精良，所有环节一丝不苟，为客户提供精良产品。 我们真诚感谢众多客户多年的支持；热忱欢迎广大新老客户来图来样，订购生产，携手合作，共同发展。

试验合格后，方可进行管体下水。烟台水下施工队伍根据现场实际情况，本工程均采用吊装下水的方式施工。即在沉管的前进行管体下水，下水前，先将管道中的水放空，关闭所有阀门进行吊装施工。吊装时，5条吊装船同时进行起吊，管体缓缓离开地面后，慢慢将船后退，平稳放入水中。下水后，采用两条拖轮将其拖至桥西侧顺岸停放。然后进行第二根管体的下水，同样采用两条拖轮拖至桥西侧顺岸停放。由于施工时吊装船舶与管体共占据航道45m，航道采用半侧封航即可满足施工。管道起吊定位钢管下水后，用两条拖船将钢沉管拖至沉管位置，顺停在航道边，过夜时应采用外侧停船防护并派人进行夜间巡视，等待沉管施工。由于大运河管道水平总长186m，重达117t，起吊时应充分考虑每一个吊点的受力是起吊的关键。按管体的长度和重量应安排5个起吊点，两头采用两艘起吊能力为80t的高竿吊装船，中间采用三艘起吊能力为40t吊装船来完成吊。为了安全起见，另备一艘起吊能力为80t 的高竿吊装船作应急备用，总起吊能力应大于管重的管道吊点。本工程采取半封航施工，起吊前各吊装船在自己的吊装点安装好吊装索具，


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